JCB Baggerlader 4CX

Der allradgelenkte JCB 4CX ist der größte unserer Baggerlader. Er wurde mit den Kenntnissen entwickelt, die wir in mehr als 60 Jahren Marktführerschaft im Bereich Baggerlader sammeln konnten und bietet eine Vielzahl von Innovationen zur Verbesserung von Leistung, Komfort, Sicherheit und Effizienz. Dazu zählt unser neuer, preisgekrönter EcoMAX-Motor, der die Anforderungen von Tier 4i erfüllt, ohne sperrige DPF-Technik oder SCR zu erfordern. Die kompakte Einbauweise ermöglicht eine ausgezeichnete Sicht und Wendigkeit. Dank der großen Bodenfreiheit und den vier gleich großen Rädern kommt der 4CX Eco zudem wie kein anderer Baggerlader auf anspruchsvollem Gelände bestens zurecht.

Features

• Neuer mit Stufe IIIB/Tier 4i konformer EcoMAX-Motor
• 6 % mehr Drehmoment als Vorgängermodelle
• Der weltweit wirtschaftlichste Baggerlader bei typischen Arbeitsvorgängen
• Drei Lenkarten, einschließlich Allrad- und Hundegang-Lenkung
• Herausragende Bagger-Leistungsdaten mit mehr Materialbewegung pro Stunde

EIN KOMPROMISSLOSER ANTRIEB

• Der EcoMAX-Motor des 4CX wurde für ein perfektes Zusammenspiel mit den JCB-Achsen und Getrieben konstruiert und getestet. Der mit den Abgasnormen T4-i konforme EcoMAX liefert bei Drehzahlen von 1200 U/min ein hohes Drehmoment, sodass sich Antrieb und Hydraulik verbrauchsgünstig anpassen lassen.
• Da der EcoMAX ohne Abgasnachbehandlung auskommt, benötigt er keine kostspieligen, hitzebeständigen Schmieröle oder AdBlue, sodass die Wartungskosten gering bleiben. Und da sich der EcoMAX auf minderwertige Kraftstoffe einstellen lässt, können gebrauchte Baggerlader gewinnbringend in andere Regionen verkauft werden.
• Die Motoren des JCB 4CX bewähren sich seit langem in der Praxis. Seit 2004 haben wir 200.000 DIESELMAX-Motoren produziert und unser EcoMAX-Motor wird zudem insgesamt 110.000 Stunden in 70 unterschiedlichen Maschinen unter härtesten Einsatzbedingungen getestet.
• Für eine ultimative Ladeeffizienz, Produktivität und Wirtschaftlichkeit auf der Straße liefert der EcoMAX des JCB 4CX 81 kW (109 PS) und ein Drehmoment von 516 Nm.
• Das einzigartige TorqueLock-System von JCB ist jetzt Standard bei allen 4CX-Modellen mit Lastschaltgetriebe und 81 kW (109 PS). In Kombination mit unserem optionalen Sechsgang-Automatikgetriebe können bis zu 25 % Kraftstoff und 10 % Straßenfahrzeit eingespart werden.
• Das optionale automatische Sperrdifferenzial des JCB 4CX sorgt für maximale Traktion und Leistung und eine Reduzierung von Reifenverschleißerscheinungen.
• Der JCB-Baggerlader 4CX ist mit EcoRoad-Technologie ausgestattet, um die bestmögliche Effizienz und Produktivität beim Fahren auf der Straße zu erreichen. Der Kraftstoffverbrauch wird gesenkt, während die Fahrgeschwindigkeit und das potenzielle Einsatzgebiet um bis zu 10 % steigen.
• Der JCB 4CX bietet eine Allradlenkung mit 3 Lenkungsarten und ein großes Schaufelvolumen von 1,1 m³ sowie die branchenweit beste Übersicht und Hubleistung. So überzeugt er im täglichen Einsatz durch außergewöhnliche Leistung.
• Das Sechsgang-Automatikgetriebe mit Kickdown-Fußschalter des 4CX sorgt für mehr Zugkraft.

INNOVATIVE HYDRAULIK

• Eine neue, leistungsfähige Verstellpumpe reduziert die Zykluszeiten des JCB 4CX, spart Kraftstoff und ermöglicht bei manuell gesteuerten Baggerladern eine einfachere Steuerung durch leichtgängigere Hebel.
• Die neue verbesserte Powerslide verfügt über einen größeren hydraulischen Hubzylinder, der mehr Leistung zur schnellen und einfachen Neupositionierung des Baggers liefert.
• Dank der neuen Leistungsregulierung der Verstellpumpe und unserem neuen EcoMAX-Motor ist am Stapel des 4CX Eco die bisher größte Zugkraft vorhanden.
• Das parallel geführte Ladegerüst des 4CX mit 4 Zylindern stellt beim Heben und Senken automatisch die Schaufel ein, ohne dass eine manuelle Einstellung erforderlich ist. Zudem ermöglicht es eine hervorragende Sicht auf die vordere Schaufel, insbesondere beim Laden in Höhen.
• Der optional verfügbare kombinierte Hammer- und Zweiwege-Hydraulikkreis bietet eine optimierte Standard- und Highflow-Hydraulikleistung mit geringem Staudruck für eine großartige Anbaugeräte-Kompatibilität.
• Der neue hydraulische Schnellwechsler von JCB ermöglicht einen schnellen und sicheren Wechsel der Anbaugeräte des 4CX und ist mit aktuellen und künftigen gesetzlichen Bestimmungen konform.
• Die Schaufelrückstellfunktion des JCB 4CX führt die Schaufel automatisch in ihre Ausgangsposition zurück. Die zuschaltbare Getriebetrennung sorgt dafür, dass am Hubarm die volle Hydraulikleistung zur Verfügung steht.

STÄRKE: KEINE KOMPROMISSE!

Die Achsen und das Getriebe des 4CX Eco sind für eine Lebensdauer von 12.000 Stunden ausgelegt; die schweren Achsen können schweren Stoßlasten widerstehen. Allein die Hinterachse verfügt über eine statische Nennlast von 25.000 kg und eine dynamische Nennlast von 12.500 kg. Für den Ausleger des 4CX wird eine spannungsarme Konstruktion verwendet. Durch die Erwärmung der Materialien auf über 650 ˚C für eine Dauer von mehr als 16 Stunden wird sichergestellt, dass das Metall gleichmäßig erwärmt wird, wodurch die Lebensdauer des Trägers verdoppelt werden kann. Die Testphase vor der Produktion des 4CX Eco umfasst 100.000 Ladezyklen, 500.000 Baggerzyklen, 360.000 Gangwechsel, umfangreiche Tests auf der Holperstrecke zur Ermittlung der strukturellen Stabilität und Belastungstests im Umfang von mehreren tausend Stunden. Darüber hinaus haben wir mit dem 4CX umfangreiche Tests zur elektromagnetischen Verträglichkeit durchgeführt, um sicherzugehen, dass Radiowellen keinen Einfluss auf die Maschinenfunktionen haben. Jeder neue JCB 4CX durchläuft während der Produktion etwa 600 Funktionsprüfungen. Unsere Materialien werden bis zur Belastungsgrenze getestet, indem sie extremen Temperaturen, Chemikalien, Salz, Öl und Licht ausgesetzt werden. So können wir sichergehen, dass sie selbst den härtesten Bedingungen standhalten.’ Für Steifigkeit und Schutz der Rohre verfügt der JCB 4CX über ein Flachplatten-Hubgerüst mit einem Abschlussblech in D-Profil. Das einteilige, roboterverschweißte Fahrgestell des 4CX sorgt gleichzeitig für maximale Stabilität und minimales Gewicht. Die Hydraulikschläuche sind auf Temperaturen bis -40°C ausgelegt. Alle beim JCB 4CX verwendeten Werkstoffe werden unter extremen Bedingungen geprüft und Chemikalien, Salz, Öl sowie Sonnenlicht ausgesetzt, um maximalen Schutz zu gewährleisten.

EIN KOMFORTABLER ARBEITSPLATZ

• Der JCB 4CX wurde auf ermüdungsfreies und produktives Arbeiten ausgelegt. Die gummigelagerte, schallisolierte Kabine sorgt für eine geringe Geräusch- und Vibrationsentwicklung.
• Die Kabine des JCB 4CX Eco orientiert sich für eine vertraute Ergonomie an der Automobilindustrie. Ein beheizbarer, luftgefederter Fahrersitz, eine beheizbare Frontscheibe und eine Kaffeemaschine sind nur einige der Vorteile, die die Kabine zu bieten hat.
• Die ergonomischen Bagger-ähnlichen Servo-Bedienelemente mit optionalen Baggerlader- bzw. Teleskoplader-ähnlichen Servo-Bedienelementen ermöglichen eine leichtgängige und anwenderfreundliche Bedienung, hohen Komfort und maximale Wendigkeit.
• Für höheren Komfort und geringeren Materialverlust minimiert das Schwingungsdämpfungssystem (SRS) des 4CX die Wippbewegungen während der Fahrt. Mit unserer Rückstellfunktion können Sie die Schaufel schnell in die Ausgangsposition zurückbringen.
• Die hohe Rückstellkraft der Bremsen senkt den Reibungswiderstand beim Fahren und Laden, sodass die Wirtschaftlichkeit je nach Einsatz um bis zu 1 % steigt.
• Mit dem optionalen Hydraulikkreis für Handgeräte optimieren Sie die Vielseitigkeit, indem Sie Ihren 4CX als Kraftaggregat für handgeführte Geräte nutzen, z. B. Bohrer, Brecher, Schneidgeräte und sogar Wasserpumpen.
• Bediener eines JCB 4CX Baggerladers profitieren von einer geräuscharmen Arbeitsumgebung, sowohl innen als auch außen. Die 55-kW-Modelle sind die branchenweit geräuschärmsten Maschinen.
• Der LCD-Display des 4CX Eco bietet dem Bediener Informationen zu Betriebsstunden, Wartungsdaten, Tankstand und Systemfunktionen. Die hervorragende Rundumsicht durch die Colorverglasung bedeutet Bedienkomfort, Produktivität und Sicherheit.
• Die einteilige gewölbte Heckscheibe des JCB 4CX sorgt bei Grabungsarbeiten für hervorragende Sicht auf den Arbeitsbereich.
• Für zusätzlichen Komfort können Bediener des 4CX Eco sich für die klassische mechanische Steuerung als Standard entscheiden und haben die Wahl zwischen drei Bedienschemata: JCB X, SAE+ und ISO+. Die Kabine verfügt sogar über eine Kühlbox.

WENIGER WARTUNG, MEHR EINSATZ

• Ein verbesserter Motor- und Kraftstofffilter verhindert Motorverschleiß und verlängert die Lebensdauer des EcoMAX-Motors.
• Tägliche Kontrollen im Motorraum gehören mit dem JCB 4CX der Vergangenheit an – alle Motorkontrollen werden automatisch vom elektronischen CANBUS-Motormanagementsystem durchgeführt.
• Die meisten Tier-4i-Motoren sind mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) oder SCR (mit AdBlue) ausgestattet, der EcoMAX nicht.
• Für einen noch effizienteren Einsatz des Baggerladers zeigt die JCB-Bedienkonsole mit neuen multifunktionalen Instrumenten den aktuellen und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch des 4CX an.
• Der Kunststofftank des JCB 4CX Eco ist völlig rostbeständig, d. h. er verhindert die Rostbildung im Tank, wodurch das Kraftstoffeinspritzsystem geschützt wird. Der einteilige Kabinenboden aus Verbundwerkstoff ist ebenfalls rostbeständig und verfügt über Wasserkanäle.
• Das LiveLink-Telematiksystem bietet präzise und aktuelle Informationen über die Funktionsfähigkeit des 4CX. Mit dem System kann außerdem die Betriebszeit maximiert werden, indem der günstigste Zeitpunkt für die Wartung der Maschine ermittelt wird.
• Die Servobremsen des 4CX nutzen den vorhandenen Hydraulikkreis, was die Betriebskosten und die täglichen Wartungskontrollen minimiert.
• Der große Kraftstofftank ermöglicht längere Tankintervalle und damit produktiveres Arbeiten.