JCB Radlader 406

Der JCB 406 ist ein hoch produktiver Radlader mit optimalem Leistungsgewicht und damit ein perfekter Tool Carrier. Er ist mit einem 36,4 kW-Motor (49 PS) ausgestattet, der ein Drehmoment von 170 Nm erzeugt und einen hydrostatischen 2-Gang-Antrieb versorgt. Ferner verfügt er über eine Überladehöhe von 2991 mm.

Dieser Radlader punktet außerdem mit hochwertigen Bauteilen, jeder Menge Komfort und Ergonomie, hervorragender Verarbeitung, konsequenten Sicherheitsniveaus und hoher Wartungsfreundlichkeit.

Kurz gesagt, er ist die perfekte Wahl für Mietfuhrparks, die nach einer produktiven Maschine mit einem einfachen mechanischem Motor zu einem günstigen Preis suchen.

Features

• Einfacher mechanischer JCB Diesel by Kohler-Motor
• 36,4 kW (49 PS) Leistung und 170 Nm Drehmoment
• Hydrostatischer Antrieb für einfachen Betrieb
• Hervorragende Rundumsicht und großartiger Bedienerkomfort
• Belastbares und vielseitiges Knicklenksystem mit Seitenschieber
• Wartungsfreundlich und extrem sicher im Betrieb

SCHUTZ UND SICHERHEIT

• Der Radlader JCB 406 lässt sich optional mit einer neuen Wegfahrsperre ausstatten, die Diebstähle aus Ihrem Fuhrpark verhindern kann.
• Die Trittstufen werden durch optimal angeordnete Haltegriffe ergänzt, sodass Bediener beim Ein- und Ausstieg in die bzw. aus der Kabine des JCB 406 stets Dreipunktkontakt halten können.
• Unsere JCB Diesel by Kohler-Motoren sind ohne Abgasnachbehandlung äußerst kompakt und bieten daher uneingeschränkte Sicht. Das gilt auch am Schrägheck, denn der Auspuffschalldämpfer und der Ansaugluftfilter sind beide verdeckt angebracht.
• Wir haben ein in der Kabine angebrachtes, zweistufiges elektronisches Schnellwechsler-Abschaltsystem eingebaut, das unkontrolliertes Ausklinken der Anbaugeräte am Radlader 406 verhindert.

WARTUNGSFREUNDLICHKEIT

• Die meisten Tier-4F-Motoren sind mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) oder SCR ausgestattet, die beide das kostspielige AdBlue-Füllstandmanagement oder hitzebeständige Schmieröle erfordern. Der neue Kohler-Motor unter Mitwirkung von JCB ist darauf nicht angewiesen, zugunsten geringerer Wartungs- und Betriebskosten.
• Am JCB 406 kommt ein herkömmlicher zylindrischer Luftfilter zum Einsatz, der perfekt für seinen Motor geeignet ist. Dieser Filter ist robust und kostengünstig im Betrieb.
• Eine große einteilige Motorhaube sorgt für schnellen und bequemen Zugang zu allen täglichen Kontrollpunkten sowie zum Motorraum und Kühlerblock Ihres Radladers.
• Bei Ihrem örtlichen JCB Händler erhalten Sie sämtliche Teile für Ihren Radlader 406, einschließlich Komponenten für JCB Diesel by Kohler-Motoren. Bei diesem Modell kommen zudem Bauteile anderer JCB-Maschinen zum Einsatz. Dies ist ein enormes Plus für die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.

GESAMTPRODUKTIVITÄT

• Die Kraft des Radladers JCB 406 wird dank eines innovativen Chassis, dessen Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt sind, effizient vom Antriebsstrang auf den Boden übertragen.
• Die Knicklenkung von JCB verfügt über einen einfach zu bedienenden, eingebauten Seitenversatz, der sich ideal für den Palettenumschlag eignet.
• Der JCB 406 ist ein extrem vielseitiger Radlader für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche. Er bietet zahlreiche Optionen, um eine ideale Lösung für Ihre Anforderungen zu schaffen, ebenso wie eine breite Auswahl einfach austauschbarer Anbaugeräte.
• Durch die Verteilung der Leistung zwischen Getriebe und Hydraulik erlaubt unser Kriechgangpedal eine präzise, effiziente und stufenlose Arbeit mit Lasten.

QUALITÄT, ZUVERLÄSSIGKEIT UND LANGLEBIGKEIT

• Wir haben für den Radlader 406 nur die hochwertigsten Motor-, Antriebsstrang- und Achskomponenten von Zulieferern wie DANA und Bosch verwendet.
• Dieser Radlader profitiert von einem stabilen Fahrgestell und der bestmöglichen Gewichtsverteilung. Beides zusammen gewährleistet eine optimale Dämpfung der von außen einwirkenden Kräfte.
• Wir wissen, wie beanspruchend Materialumschlag sein kann. Daher verwenden wir ein hoch belastbares Zentralgelenk mit einem Einschlag von bis zu ±40°. Präzise Verarbeitung bedeutet enge Toleranzen sowie eine exakte Positionierung der Bolzen und Buchsen an diesen Radladern.
• Die Heckleuchten sind optimal geschützt in das massive Gehäuse des Kontergewichts eingelassen. Die Hydraulikschläuche sind stets gut geschützt und befinden sich abseits von Stellen, an denen sie eingequetscht werden können, sauber geführt und gut befestigt.
• Für höchste Qualitätsstandards verwenden wir hochmoderne Fertigungsprozesse, eine Finite-Element-Analyse und umfangreiche Prüfstandtests. Kältekammertests garantieren Kaltstarts bei Temperaturen von bis zu -20°C.

LEISTUNG DES ANTRIEBSSTRANGS

• JCB und Kohler haben den ultimativen Motor für Kompaktradlader entwickelt. Es geht keine Motorleistung durch eine Abgasnachbehandlung verloren. Spitzenwerte bei Leistung und Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen sorgen für weniger Kraftstoffverbrauch. Die kompakten Abmessungen ermöglichen einen kleinen Wendekreis.
• Wir bieten zahlreiche Achsoptionen für den JCB 406, einschließlich offener Differenziale für harten Untergrund und Sperrdifferenziale für weichen, schlammigen Boden.
• Unsere Option für eine voll schaltbare Vorderachsdifferenzialsperre sorgt für herausragende Traktion auf Schlamm und erzeugt zudem keine Scherkräfte. So bleibt der Boden unbeschädigt, wenn die Sperre nicht zugeschaltet ist. Die Differenzialsperre lässt sich auch während der Fahrt und unter Last zuschalten.
• Dank des hydrostatischen Antriebs ist der Radlader 406 besonders leicht zu steuern – auch von unerfahrenen Bedienern. Dadurch verringert sich das Risiko eines Betriebs mit zu hoher Drehzahl und dem damit verbundenen erhöhten Kraftstoffverbrauch.
• Der JCB Diesel by Kohler-Motor des Radladers 406 bietet sowohl kraftvolle Leistung als auch eine wartungsfreundliche mechanische Konstruktion.